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打贏春節(jié)通車“保衛(wèi)戰(zhàn)”

來源:吳云霄,李江云 發(fā)布時間:2025年02月13日 A+ A A-
   打贏春節(jié)通車“保衛(wèi)戰(zhàn)”
——開州區(qū)水環(huán)境綜合治理PPP項目春節(jié)保通車節(jié)點小記
      冬日的重慶開州區(qū),暖陽朗照。澄澈的漢豐湖上,倒映著藍天與白云,波光明凈,風(fēng)景秀美。南河沿岸,碧水、濕地、候鳥、散步的人群,滿目和諧。
  然而,在漢豐湖畔的平橋泵站至寶塔窩站污水一級干管建設(shè)項目施工現(xiàn)場,作業(yè)人員正在熱火朝天地搶工建設(shè),車輛穿梭、機械轟鳴、管道焊接、溝槽開挖……一場強健“骨骼”、暢通“經(jīng)絡(luò)”的污水管網(wǎng)建設(shè)“硬仗”正在展開。中國十九冶開州項目部集結(jié)力量,與時間賽跑,與困難較量,誓要在春節(jié)前完成保通車節(jié)點,全力推進城市“地下脈絡(luò)”煥新,為開州人民平安過節(jié)托起“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。
再接重任,甘當(dāng)“逆行衛(wèi)士”
  “平橋子項沿濱湖路正在打圍施工長達2600米的區(qū)域,必須在2025年1月10日前恢復(fù)交通,保證春節(jié)前正常通行!”
  2024年11月13日,開州區(qū)委區(qū)政府的一份紅頭函件送到了項目部的大會議室。
  這是繼圓滿完成“開州區(qū)馬拉松賽事”前恢復(fù)濱湖路全線路面交通的35天突擊任務(wù)后,平橋子項迎來的又一項意義重大的政治任務(wù)。
  “從現(xiàn)在開始計算,施工時間僅剩60天。在如此緊張的工期內(nèi),在有限的作業(yè)空間里,新建全線三個等級污水管網(wǎng)約9626米,工作量太大了,要完成幾乎不可能!”
  項目負責(zé)人王相濤看著施工總平面圖,不禁感慨道:“不過,這也是一項挑戰(zhàn),干好了,對公司、對大家來說,都是一個利好機會。”
  大家紛紛燃起了斗志、提高了站位、堅定了信心,立即化身為“聽黨指揮”的“逆行衛(wèi)士”,表示要在有限的時間和空間內(nèi),將不可能變?yōu)榭赡埽?/div>
  握拳聚力,迅速“兵分兩路”
  號令一經(jīng)吹響,必須馬上行動。
  接到任務(wù)當(dāng)天,項目部全體黨員、業(yè)務(wù)骨干迅速兵分兩路,迎難而上,主動出擊。
  以項目負責(zé)人王相濤、經(jīng)營副經(jīng)理王宇為代表的作戰(zhàn)小組,立即組織相關(guān)隊伍負責(zé)人召開專題研討會,確立了“加大人力、材料、設(shè)備等資源投入,盡量多開施工點”的指導(dǎo)思路,將每個井段及每道工序與對應(yīng)的人、材、機詳細配備。同時,細化明確全體管理人員的任務(wù)清單,嚴格按照節(jié)點倒排突擊計劃,并考慮天氣、成本、環(huán)境、地下既有管網(wǎng)等因素的影響,確?;炷琉B(yǎng)護時長。
  短短的一天時間內(nèi),他們便制定了詳細、可執(zhí)行的倒排進度計劃,并報參建五方主體、開州區(qū)建委審批完成。
  在另一邊,以安全總監(jiān)黃元果、黨支部書記謝琳為代表的作戰(zhàn)小組,迅速邀請參建五方主體和開州區(qū)項管、過控、建委主管部門等八方單位到現(xiàn)場踏勘,召開現(xiàn)場推進會,解決前期原始圖紙遺失、管網(wǎng)溯源排查困難等實際問題,簡化現(xiàn)場復(fù)雜流程,科學(xué)合理調(diào)配資源,提前恢復(fù)全線已打圍部分的路面和標(biāo)線,為項目安全、有序、高效、穩(wěn)步推進打好基礎(chǔ)。
  晝夜不停,巧做“外科手術(shù)”
  闖過一關(guān)又一關(guān),原以為最難的問題解決后,接下來的施工就會順風(fēng)順?biāo)?,誰知困難遠比想象中的多。
  平橋子項的施工區(qū)域位于城市次干道,丁字路口較多、支路較窄,人口密集、房屋較多、交通量大、地下管線復(fù)雜,無法采用常規(guī)開挖方式對道路進行全封閉施工。如果采用開挖原位換管進行修復(fù),需占用較多的社會資源,如同給干凈整潔的路面補上一條“拉鏈”,非但不美觀,綜合成本也高。加之年關(guān)將近,外出務(wù)工人員陸續(xù)返鄉(xiāng),進一步增大了交通壓力,在春節(jié)前全面開放交通的重要性不言而喻。
  “堅決不向困難低頭!”
  為了完成區(qū)委區(qū)政府下達的政治任務(wù),項目部制定了詳細的施工方案和應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)現(xiàn)場實際需求,及時調(diào)整增加作業(yè)時間,合理調(diào)整工序晝夜結(jié)合?!鞍踩?、質(zhì)量、進度、效益”這幾個詞,不斷出現(xiàn)在大小會議上。
  晚間,堅持“一崗雙責(zé)”“每晚夜巡”“輪流值班”,在每個作業(yè)點配備了現(xiàn)場安全員,嚴格管控管道敷設(shè)焊接及溝槽回填;提前一天將現(xiàn)場回填料、管道及鋼筋等材料運到圍擋內(nèi)臨時堆放,及時安排渣土車進城清渣作業(yè),做到事不隔夜。
  白天,在施工圍擋上做好臨時安全警示標(biāo)識,在交叉路口增加交通疏導(dǎo)員、疏導(dǎo)牌和水馬,確保各施工區(qū)段交通暢通;抓緊時間進行溝槽支護開挖、檢測實驗及收方計量、鋪設(shè)瀝青等施工,實現(xiàn)各區(qū)段每天同時施工的流水作業(yè),有效降低了施工噪聲和負面影響,得到了區(qū)委區(qū)政府和周邊居民的一致好評,成功獲評2024年度重慶市“建筑施工揚塵控制示范工地”。
  連續(xù)2個月,從白天到黑夜,許多反光背心在路燈下的圍擋內(nèi)不斷閃爍,現(xiàn)場人停機不停?!澳嵌螘r間,大家?guī)缀趺刻於际橇璩?點以后才能入睡,第二天早上又匆匆趕往現(xiàn)場?!蹦贻p的管理人員們也被戰(zhàn)斗精神感召,在這場“硬仗”中得到了充分歷練。
  “平橋子項通過現(xiàn)場交接+主管領(lǐng)導(dǎo)巡查+微信群溝通等多種形式,統(tǒng)一調(diào)配指導(dǎo),采用三班輪崗交接班制度,就像做一場外科手術(shù),需要夜以繼日地拼搶工期。”
  項目部每天對現(xiàn)場實際施工進度與計劃做對比和調(diào)整,每周對現(xiàn)場施工進度和質(zhì)量進行考核,總結(jié)現(xiàn)場不足并及時整改,在保證現(xiàn)場安全、質(zhì)量的前提下,有目標(biāo)、有計劃地快速推進、全力攻堅。
  實干善干,力求“有里有面”
  項目部發(fā)揮“巧心思”,在施工過程中實干善干,讓平橋子項的建設(shè)既有“里子”也有“面子”。
  由于地下管網(wǎng)極為復(fù)雜,施工時常常遇到與電纜、通訊、供水、燃氣等其他管網(wǎng)交匯,部分路段施工還可能經(jīng)過排洪溝以及泄洪道。
  為此,項目部提前辦理開挖手續(xù),簽訂保護協(xié)議,并每天至少通過5個微信工作群,和交通大隊以及轄區(qū)支隊、燃氣等單位提前做好協(xié)調(diào),保障項目順利進行。
  緊接著,他們采用人工20-30厘米分層開挖探溝,探明管線后,再用機械配合土方作業(yè),施工過程堪比“繡花”。他們嚴把原材料質(zhì)量關(guān)、工序質(zhì)量關(guān)、檢測驗收關(guān),在所有分部分項開工前全都進行詳細交底,并留存影像資料。每道工序都由專人負責(zé)檢驗,施工過程資料與工程進度同步。
  不僅如此,項目部還研發(fā)了《污水管道非開挖修復(fù)技術(shù)研究及工程應(yīng)用》的課題,把安全文明、質(zhì)量技術(shù)、工期進度等融合到建設(shè)過程中,有效解決了地下情況復(fù)雜、施工空間受限等問題,實現(xiàn)了不擠占道路交通、不縮小管徑、降低綜合成本、提升創(chuàng)效水平等目的。
  一分信任、十分責(zé)任、百分努力、千分付出、萬分擔(dān)當(dāng)。
  2025年1月8日,項目部順利拆除了平橋子項沿濱湖路上的所有圍擋,提前2天實現(xiàn)了全線恢復(fù)交通的節(jié)點目標(biāo)!
  同時,平橋子項全線管網(wǎng)鋪設(shè)6300米,完成了總工程量的65%,建成投用后,將大幅提升城區(qū)污水集中收集和處理能力,滿足未來5至10年開州區(qū)的發(fā)展需要,實現(xiàn)河流活起來、景點靚起來、岸線美起來!
  精雕細琢鑄精品,福澤鄉(xiāng)鄰千萬家。
  在看得見的巨變和看不見的漸變中,中國十九冶開州項目部在能源環(huán)保品牌建設(shè)中全面發(fā)力,通過生態(tài)修復(fù)、景觀再造、降低揚塵等方式,構(gòu)成了一幅山水相融、人與自然和諧共生的美麗畫卷。
  接下來,項目部將繼續(xù)堅持新發(fā)展理念,守好安全質(zhì)量為先的原則和底線,不斷提升后續(xù)項目的履約水平,持續(xù)提升水環(huán)境綜合治理的含“綠”量和含“金”量,為開州區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻央企力量,為這座“山水之城”的生態(tài)格局建設(shè)繪就幸福底色。